Voyage/voyage, le 26.11.08.

De nos jours, on privilégie la vitesse qui  coûte très chère en CO2.. La planète n'aime pas ça. Les avions qui me permettent de faire mes voyages volent à 900 km/h. Ils pourraient voler plus vite, ils gardent cette vitesse pour limiter le consommation. Il y a aussi d'autres paramètres qui entrent en ligne de compte, comme le vent et l'altitude. A cette vitesse là ils consomment moins et puis une heure de voyage de plus ou de moins, cela ne change pas grand chose. Je sais que certaines personnes peuvent ne pas être d'accord. On pourrait dire beaucoup de chose sur la vitesse dans les transports. J'ai moi-même fait un Paris/Londres en 15 heures dans les année 60, autocar jusqu'à Dunkerque, ensuite ferry jusqu'à Tilbury et enfin train jusqu'à Londres. J'ai aussi fait mon Paris/Londres en vélosolex en deux jours. Je suis passionné des voyages lents. Même en voiture, quand la circulation me le permet, je peux facilement rouler à 80 km/h.

 J'aurais bien aimé vous raconter en détail mon dernier voyage aux Etats-Unis, j'y ai renoncé. Je ne reprendrai que les grandes lignes. Je suis parti par le train de 9h50 gare du Nord pour Calais Ville. J'ai marché 20 minutes jusqu'à la gare maritime. Comme je n'étais pas en avance, j'ai demandé mon chemin à un monsieur qui marchait aussi rapidement à côté de moi. Il m'a confirmé que c'était la bonne route pour l'embarquement sur le Seafrance. Il m'a confirmé que c'était bien la bonne route et que le bateau ne partirait pas sans lui parce qu'il était le capitaine de navire. J'ai essayé de profiter de l'occasion pour visiter le poste de commandement sur la passerelle du navire. Il n'a pas accepté à cause de la circulation compliquée des bateaux sur le chanel.  A  Dover, je n'ai pas trouvé de car pour l'aéroport d'Heathrow, j'ai été obligé de prendre un car pour Londres puis un autre car jusqu'à l'aéroport où j'ai trouvé un coin tranquille pour étendre mon sac de couchage pour la nuit. A 1 heure du matin, j'ai quand même été dérangé par des policiers très polis qui m'ont demandé de présenter mon billet d'avion. A 6h du matin, j'ai pu faire un brin de toilette dans les WC-handicapés. J'étais à l'heure pour mon vol de 8h50 pour Détroit, avant de prendre un deuxième vol pour Buffalo.

    J'ai pris un premier autocar de la National Express  pour Londres et un deuxième pour l'aéroport de Heathrow, La nuit,  j'ai eu droit à un coin pour mettre mon duvet. A 1 heure du matin la police m'a contrôlé.  A 6 heures, après un brin de toilette dans les locaux des WC-handicapés, j'étais prêt à embarquer sur l'avion de 8H50 pour Detroit et de là, j'en ai pris un deuxième pour Buffalo (48 heures de voyage). Au retour, même topo avec en plus une nuit à Calais parce que à 20 h, je n'avais plus de train pour Rue. Le lendemain j'ai pris le premier train à 12h30. Arrivé à Rue, j'ai fait du stop pour Villers (mon domicile). 

 

 

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