Autocars.

Êtes-vous prêts pour un voyage en autocar ?

Il y a quinze jours j’ai pris le car Flixbus pour aller à Strasbourg. Je vais vous raconter mon aventure. J’ai fait ma réservation sur internet pour un voyage Cannes/Strasbourg et retour. Départ de Cannes le vendredi 10/04 à 19 h 00. Le bus était à l’heure. Le voyage s’est bien passé jusqu’à Lyon où un arrêt de 1 h 50 était prévu en pleine nuit à Lyon, gare routière de Gerland. Problème : la gare route était fermée, le parking ne disposait d’aucun banc, pas d’abri et aucune toilette. Les voyageurs en attente restaient debout ou étaient assis à même le sol. Le jour de mon voyage une cinquantaine de personnes attendaient dans ces conditions. Il faut le dire.

Le deuxième bus pour Strasbourg est arrivé à l’heure. Arrêt à Mulhouse et, ma surprise à Friburg en Allemagne. D’accord Friburg est juste derrière le Rhin, mais la police des frontières a contrôlé tous les passeports et deux passagers n’étaient pas en règle pour entrer dans l’espace Schengen, d’où un arrêt supplémentaire de trente minutes. Résultat nous sommes arrivés à Strasbourg avec une heure de retard sur l’horaire prévu. Soit un voyage Cannes/Strasbourg qui a duré 14 h 50.

Le voyage retour sur Blablar était un peu moins cher, l’arrêt pour changement de car s’est effectué à la gare SNCF de Marseille dans la matinée, là rien à dire. J’ai profité agréablement de la dépose. Le deuxième bus est parti direction Nice avec trente minutes de retard. Mon arrêt c’était Antibes Stade des Trois Moulins. Là j’ai pris un bus pour me conduire à la gare routière d’Antibes pour un autre bus pour Cannes. Avec les différentes correspondances Je suis arrivé à Cannes à 15 h 30. Soit un voyage d’une durée de 17 heures. Un voyage un peu moins cher qu’à l’aller mais plus long.

Vous en savez un peu plus sur les conditions de mon voyage. Autre chose, même si le fauteuil est relativement confortablement, il y a peu de place pour mettre les jambes, moins que l’espace dans les avions long-courriers en classe économie. Il faut vraiment être fauché ou radin pour voyager en car sur une longue distance. J’ai voyagé 10 jours et nuits en 2005 aux Etats-Unis, sur Greyhound, c’était fatigant, mais au moins le bus effectuait ses arrêts dans des gares routières avec toilettes et des points de restauration.