Vladivostok * * * * * * *

          La gare de Vladivostok vaut presque pour elle-même le voyage. Cette grande salle, est-elle une salle d'attente pour les voyageur

en partance pour la partie occidentale du pays ?

La gare de chemin de fer de Vladivostok est magnifique, une vidéo de 10 minutes ne suffirait pas

pour en dénicher toute sa beauté.

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       Vladivostok cache ses magasins.

Derrière des portes sans prétentions, des magasins somptueux vous font rêver.

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Sous l'entrée d'un immeuble, j'ai vu ce soldat qui semble monter la garde dans le trou d'une serrure,

bien plus qu'un simple graffiti.

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J'ai été saisi par cette église, avec ces clochers, 

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     Ces clochers, comme posés sur le toit d'un immeuble

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A l'intérieur, voyez ces icônes.

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10 h, le dimanche matin, deux sonneurs de cloches s'activent sur leur carillon

pour appeler les fidèles à la messe.

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Encore une  ! C'est pas la même, Elle est aussi jolie.

Les automobilistes se sont même arrêtés pour me laissant prendre la photo

Voyez combien les Russes aiment leur patrimoine culturel.

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Blog du 4/05/13.

    Vendredi 26 Avril 2013, 5 h du matin à l'aéroport de Pékin. Faites vos jeux rien ne va plus. Je ne sais pas trop ce que cela veut dire mais, la situation est grave mais pas désespérée. Je suis rentré hier soir à mon hostel. Un jeune Américain, ancien trader de Wall Str. était couché  dans mon lit à 9h00 du mat. J'en ai pris un autre, avec les même draps. Bon début pour un retour paisible. Garçon sympa, grand voyageur. On s'est tout de suite bien entendu.

     Vers 19h00, ça s'est corsé, j'ai ressenti des piqûres au bras et au front. J'avais des traces rouges. je dois dire que j'ai paniqué. Je n'avais rien mangé de particulier, c'était donc un insecte ou une araignée. C'était quelque chose de sérieux. La bête devait se trouver dans ou sur mon lit. J'ai pensé à des punaises de lit. Mais là, impossible à prouver.

   Le lendemain matin, j'ai quitté l'hôtel en pensant rentrer pour voir un médecin. J'ai montré mon bras meurtri à l'employé de l'hôtel qui a bien voulu me rembourser les nuits payées d'avance. Je suis allé direct à l'aéroport. L'employée KLM n'a pas voulu me changer le billet, même en payant une pénalité. A Sydney, British Airways l'avait fait à de bonnes conditions d'ailleurs. Elle m'avait transportée jusqu'à Bangkok au lieu de Singapour. Je suis resté coincé deux jours à l'aéroport en cherchant une solution économique. Je n'étais pas prêt à payer un aller simple plein pot. Je n'ai pas la moindre idée de ce que je vais faire parce que, ici, nous sommes en pleines vacances du printemps. Il y a un monde fou dans l'aéroport. Beaucoup de Chinois ont dormi comme moi à la dure à l'aéroport.

     Il n'y a rien de dramatique, tout de même. J'ai encore de l'argent, ma carte bancaire n'a pas été volée et mon passeport est toujours dans ma petite pochette sur ma poitrine. Je suis un peu dans le rôle de Tom Hanks dans le film Terminal, excellent film de Steven Spielberg. bloqué dans un aéroport sans possibilité d'en sortir, obligé de vivre d'expédients et couchant à la dure.

Nota Bene

      J'avais préparé pas mal de choses pour raconter les journées passées de Vladivostok. J'ai tout perdu, une coupure de réseau à l'aéroport. C'est pénible à la  fin.

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     Jeudi 25 Avril 2013. Enfin Vladivostok ! What a nice surprise ! Je suis arrivé hier dans un aéroport qui ressemble à un entrepôt. C'est dans cet endroit que je suis entré en Russie. Ce n'était pas beau, mais c'était du concret. En cherchant un peu, j'ai fini par trouver la préposée à "l'information" qui m'a indiqué dans un anglais très approximatif l'autobus 340 pour le centre ville de Vladivostok. Sur le quai d'où partent les bus, je vois bien le 114, mais pas de 340. Je demande au chauffeur du 114 qui ne sait pas où se trouve le 340. le chauffeur demande aux passagers qui n'en savent pas plus. Je retourne à l'aéroport. Je demande à une employée derrière un comptoir. Entre temps arrive le chauffeur du 114. Ils discutent entre eux. L'employée au comptoir me dit de suivre le chauffeur.  Je le suis. Il  m'installe dans le bus 114. Une dame âgée assise sur la première rangée me réclame 85 roubles pour mon billet. Elle me fait mon billet à la main. Après quelques minutes de voyage, je suis déposé au centre ville, à 5 minutes de mon hôtel. Devant l'immeuble rien n'indiquait qu'il y a là un hôtel une une hostel. C'est là où réside le miracle russe de débrouillardise. En l'absence de signalisation, les gens se parlent et finissent par trouver où je veux aller. L'aéroport international de Vladivostok n'a pas grand chose d'international. Je n'ai pas vu beaucoup d'étrangers dans l'aéroport.

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     Après cette première expérience avec la convivialité russe, je dois dire quelque chose sur l'hostel. Il est situé dans un bel immeuble (certainement classé) qui vient d'être rénové. Il y a deux salles de bain neuves, impeccables. On m'a mis dans une chambre avec deux étudiantes et une grand-mère qui accompagne sa petite-fille dans un hôpital. On est quand même en Sibérie où les hôpitaux ne sont peut-être pas très nombreux. On m'a parlé de Vladivostok, l'Orient de la Russie. Par vraiment. Les Russes d'ici ressemblent aux Russes de mon imaginaire habillé d'un lourd manteau, coiffés d'un bonnet ou d'une casquette, portant un sac à provision ou une serviette. Ils ont la peau du visage tannée par le froid. Ils ont le look des travailleurs des années 50. Les filles sont souvent grandes et blondes. Des jolies nanas. L'atmosphère est polluée par le chauffage au charbon. Je suis pris à la gorge. Les vitrines des magasins sont sympa. Je peux voir de beaux pâtés et d'autres plats appétissants.  Les prix sont clairement indiqués.

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    Les automobiles en circulation à Vladivostok. Alors là, encore une grande surprise. Je n'ai pas encore vu une seule Lada (pas une seule sur une semaine) mais ce qui est le plus troublant, c'est le nombre de voitures japonaises qui circulent avec le volant à droite. J'en déduis qu'ils achètent des véhicules d'occasion au Japonais qui, eux,  circulent à gauche, comme les Anglais. Le nombre de véhicules en circulation sont 50/50 à conduite à gauche et à  conduite à droite. Est-ce une cause d'accident supplémentaire ? Vladivostok a des très beau bâtiments du début du siècle, bien entretenus. je n'ai pas vu d'immeubles délabrés ou nécessitant en  urgence des travaux. Autour du centre historique de Vladivostok sont construits des barres d'immeubles très ordinaires, comme les HLM de France dans les années 60. 

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