Dubaï, Guangzhou ********
29 août 2014Blog du 30/08/14.
Mercredi 27 Août 2014. Il est 6h50 à Guangzhou et Alinos est arrivé à bon port. Pas sans mal, tout de même : 31 heures de voyage en comptant les escales.... Au départ de Nice, je n'avais pas vraiment le choix. Emirates Airways domine le marché pour Asie et l'Océanie. J'ai discuté avec une expat de Dubaï. Il m'a dit, pour faire simple, préférer prendre l'avion à Nice plutôt que Paris. J'ai voyagé dans un Boeing 777-300 plein à ras-bord jusqu'à Dubaï. Toutes sortes de nationalités, Les Emirates intéressent beaucoup de monde. On y construit beaucoup. Notre vol a subit quelques turbulences qui ont obligé le personnel de cabine à abandonner en plein milieu des couloirs leurs chariot de distribution de repas. Ils se sont assis précipitamment et ont mis leur ceinture. J'ai compris qu'il ne fallait pas rigoler. Je m'attendais à voir les plats et les objets non attachés, voler dans la cabine. L'avion a vibré, tremblé mais rien de plus. Après quelque minutes, le pilote a avisé de la fin du problème et le service en cabine à repris.
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J'ai dormi ma deuxième nuit à l'aéroport de Guangzhou. Quelques heures de sommeil avec mon sac à dos pour oreiller et ma valise ficelée à ma jambe avec un cable de dérailleur. Je commence à être un expert en matière de sécurité. J'ai quand même mangé quelque chose au Mc Do de l'aéroport. Il y a toujours un Mc Do ouvert quelque part dans un des terminaux. En France, où on applique les horaires syndicaux, rien à becqueter jusqu'à 6 heures du matin. Nous sommes toujours les meilleurs, à condition de ne jamais nous comparer à d'autres.
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Le matin je me suis renseigné au bureau du tourisme pour connaitre les moyens de transports collectifs pour me rendre à l'hôtel. J'avais surtout besoin que toutes ces informations soient rédigées en chinois. J'ai bien reçu mon écrit en chinois mais il devait ne pas être très clair car les Chinois à qui je l'ai montré ne semblaient vraiment interpréter ce qui était écrit. Résultat des courses, je suis descendu à la mauvaise station de métro. J'ai dû marcher une quarantaine de minutes avant d'arriver, en transpiration, à mon hôtel. Les aléas des voyages en Chine.
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Vendredi 29 Août 2014. Un jeune Français, qui avait l'air de bien connaitre la Chine, m'a dit que toutes les villes chinoises avaient leur caractère propre. Depuis mon arrivée à Guangzhou je cherche ce qui la différencie de Pékin ou de Shenzhen. Dans l'immédiat, je vois une grand tour resserrée au milieu, un peu spectaculaire, c'est tout. J'ai vu qu'elle est célèbre pour avoir, un temps, le building le plus haut du monde. La nuit elle porte de très belles illuminations.
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Les jeunes Chinois sont souriants. Les vieux, par contre, prennent trop souvent un air renfrogné quand je les croise, comme si j'avais mangé dans leur gamelle (expression militaire). Je n'ai pas vu de différence entre Pékin et Canton. Sinon j'ai l'impression que Shenzhen fait mieux pour les Centres Commerciaux.
J'ai parcouru quelques quartiers de Guangzhou, je suis toujours surpris par l'inventivité des Chinois en matière de cuisine. Dans la rue, avec un matériel rudimentaire il vous font des plats appétissants. Hier et à midi, j'ai mangé plusieurs "trucs" pour 13 yuans, moins de 1,20 euros. Je ne savais pas ce que je mangeais, mais c'était bon....
Sinon, à priori, disons au bout de 48 heures, je ne vois pas trop de différences entre Pékin et Guangzhou. je suis allé à la Gare de l'Est prendre mon billet pour Hong Kong (voyage prévu pour le 8 septembre). On ne m'a pas attribué une place, comme pour le TGV français. Je suppose qu'ils doivent cesser de vendre des billets quand le train est complet. J'ai payé 151 yuans (18,5 euros environ. Hong Kong est à moins de 200 km. Un Français m'a dit que le train couvrait cette distance en 2 heures. Ce n'est certainement pas un train à grande vitesse. Je verrai bien.
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Les ascenseurs de l'aéroport de Guangzhou
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l'aéroport de Dubaï
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Le gigantisme de l'aéroport de Guangzhou.
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